集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種，結(jié)構(gòu)和形狀不同于常規(guī)雜貨船。
      集裝箱貨運(yùn)船
      它外形狹長，單甲板，上甲板平直，貨艙口達(dá)船寬的70%～80%，上層建筑位于船尾或中部靠后，以讓出更多的甲板堆放集裝箱，甲板一般堆放2～4層，艙內(nèi)可堆放3～9層集裝箱。
      集裝箱船沒有內(nèi)部甲板，機(jī)艙設(shè)在船尾，船體其實(shí)就是一座龐大的倉庫，可達(dá)300米長，再用垂直導(dǎo)軌分為小艙。當(dāng)集裝箱下艙時(shí)，這些集裝箱裝置起著定位作用，船在海上遇到惡劣天氣時(shí)，它們又可以牢牢地固定住集裝箱。因?yàn)榧b箱都是金屬制成，而且是密封的，里面的貨物不會(huì)受雨水或海水的侵蝕。

客服感言： 瀏覽過此文章的網(wǎng)友還看了： 【物流干貨】各種物流條形碼區(qū)別與作用2018-10-25

2017年度全國食品行業(yè)出口貿(mào)易情況分析2018-10-15

2018年美國十大食品政策2018-10-15

常見集裝箱的種類、尺寸、代碼...2018-10-27

炒制火鍋底基礎(chǔ)底料方法2018-10-31

------ 責(zé)任編輯：廣州海首美國海運(yùn)