自從有了冷藏集裝箱（refrigerated container），中國的蘋果已經(jīng)可以經(jīng)過多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到出賣點(diǎn)，蘋果出口美國實(shí)現(xiàn)“國到國”直達(dá)運(yùn)輸了。

據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月，全國蘋果平均批發(fā)價(jià)每公斤5.44元，環(huán)比漲1.3%，同比漲9.9%，較近5年同期平均漲到30%。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部官網(wǎng)12月11日公布的上個(gè)月國內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品出口重點(diǎn)監(jiān)測的60個(gè)品種中，蘋果位居價(jià)格降幅榜首。

現(xiàn)在因?yàn)?/span>“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展已經(jīng)開始在慢慢的好轉(zhuǎn)了，這一點(diǎn)海首比較有發(fā)言權(quán)。這段時(shí)間來海首公司發(fā)蘋果發(fā)冷藏集裝箱（refrigerated container）廣州到美國海運(yùn)專線的買家蜂擁而至， 國家的強(qiáng)大，不再只是簡單的工業(yè)，農(nóng)業(yè)也開始有了轉(zhuǎn)變。

為什么現(xiàn)在蘋果出口美國要選擇海首呢？

因?yàn)楹Ｊ椎睦洳丶b箱（refrigerated container）特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。除此之外，來發(fā)蘋果到美國的買家都會(huì)意，海首冷藏集裝箱（refrigerated container）運(yùn)輸清單上面都明確標(biāo)注了冷藏集裝箱（refrigerated container）運(yùn)輸過程中會(huì)使用的實(shí)際情況。

例如：

⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。

⒉在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。

⒊冷凍貨長距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，較好不大于0.25℃。

⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。

⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過度上升，通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。冷藏集裝箱（refrigerated container）耐低溫沖擊-40℃，更通用的范圍是-30～20℃

客服感言：

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